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nifan wrote:
另外,五年前,在美國油電車的大電池就已經是保固8年/16萬公里了,和泰光是賺保固時候差/里程數差,就肥了很多吧!!
假如有七、八年內大電池壞掉的,請大聲跟親朋、同事、網路宣傳,避免受害!!
第五代都出來了,趕忙把第四代版本促銷掉冰原狼神 wrote:
五年前買的油電車,大電池已陸續出問題!!5年半擺佈大電池壞掉的,應當最合適和泰的經濟效益!!
和泰追加保固後 保固...(恕刪)
Altis 就 Altis
其實這就跟馬三硬要貼M3一樣啦,硬要跟其他車款沾上邊端出牛肉了!期待19年式的Prius決心將"電池"與"系統"拆開,"大電池"8年或16萬公里保固,"系統"卻一樣5年或12萬公里保固,這是否意味著系統較電池容易壞,而電池自己較沒問題,銳意文字操弄延保?
很多多少人在抹黑這牌子nifan wrote:
暈倒了,2018.1.1購買的油電車主途經,廠商應當不會把這個好康擴及購買一年內的舊車主翻譯不外以後購車的保固福利更好了。應該更有吸引力。nifan wrote:
沒照片沒究竟是...(恕刪)
當年,初以大電池「與車同壽」為口號、繼之以「大電池壽命以十年計」…等敲詐消費者之言,證諸事實,其實可恥!!華頓翻譯公司是特規版 iphone
別的,五年前v.s如今同款PRIUS都是109.9萬元!保固卻差了3年/4萬公里!如果跨越5年,低於8年/16萬公里的車主,大電池壞了,卻得自認倒黴花5萬元買保固1年/2萬公里的大電池!!這合理嗎?!
01果真是充滿神性的處所
繞什麼圈文章出自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5588339&p=2有關各國語文翻譯公證的問題歡迎諮詢華頓翻譯公司02-77260932
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